Shenzhen Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. ialah salah satu pengeluar dan pembekal yang paling boleh dipercayai bagi semua-dalam-satu perakam video kenderaan di China. Dengan pengalaman yang banyak, kami amat mengalu-alukan anda borong pukal semua-dalam-satu perakam video kenderaan buatan China di sini dari kilang kami. Semua produk yang disesuaikan dengan kualiti yang tinggi dan harga yang kompetitif.
XN-S03 Video Kereta Semua-dalam-Satu Pengenalan Produk
Skema produk


Spesifikasi mesin lengkap
|
Projek |
Parameter |
|||
|
Sistem |
Bahasa Operasi |
Cina/Inggeris |
||
|
Sistem Operasi |
Linux |
|||
|
Antaramuka Operasi |
Menyokong antara muka operasi APP, antara muka operasi halaman web dan tetapan operasi sentuh skrin paparan Parameter; |
|||
|
GUI |
mempunyai |
|||
|
Pemproses Dan CPU |
CPU |
CPU RISC 32-bit 1GHz, 1T NPU |
||
|
Ingatan |
2Gb DDR3 |
|||
|
kilat |
Denyar NAND 128Mb |
|||
|
Video Dan Sistem Rakaman |
Input Video |
AHD 1080P/720P 5 saluran |
||
|
Output Video |
Paparan HD 720p terbina dalam- |
|||
|
Standard Video |
PAL, NTSC |
|||
|
Format Pemampatan Video |
Format mampatan H.264 |
|||
|
Fungsi Pratonton |
Saluran-tunggal, 5-pratonton penyambungan skrin, manual/acara sokongan-mencetuskan fungsi paparan skrin penuh |
|||
|
Kualiti Video |
Aliran Induk |
Resolusi: 1920 * 1080 1280 * 720; Kadar bingkai: 1-25 bingkai; Kadar kod: 256Kbps ~ 6Mbps; |
||
|
Substrim |
Peleraian: 720 * 576 720 * 480 640 * 360; Kadar bingkai: 1-15 bingkai; Kadar kod: 256Kbps ~ 2Mbps; |
|||
|
Mod Rakaman Video |
Rakaman video automatik secara lalai, menyokong rakaman video pencucuhan, rakaman video penggera, masa-rakaman video luput dan tontonan penggera Kekerapan, dsb |
|||
|
Audio |
Input Audio |
5-input audio saluran, MIC terbina dalam |
||
|
Output Audio |
Pembesar suara dalaman sehala (Kurang daripada atau sama dengan 8Ω 1.5 W) |
|||
|
Format Mampat |
Format mampatan AAC/G.711a |
|||
|
Mod Rakaman |
Rakaman bunyi dan video yang disegerakkan |
|||
|
Input Penggera |
5-input penggera saluran (ACC, stereng kiri, stereng kanan, Input, penggera satu butang SOS) |
|||
|
Output Penggera |
3-saluran keluaran tahap rendah (menyokong bahan api jauh dan fungsi pemadaman kuasa, dan boleh disambungkan kepada geganti) adalah pilihan |
|||
|
Antaramuka Komunikasi |
Antara muka RS232 2 hala, pembaca kad boleh dikembangkan, penderia bahan api, dsb. (Dikhaskan untuk papan utama) |
|||
|
Penghantaran Tanpa Wayar |
Terbina dalam-fungsi penghantaran wayarles 4G, sokongan untuk panggilan suara, penggunaan kuasa yang rendah dan penyelenggaraan degupan jantung jalur frekuensi penuh domestik CAT4: TDD LTE: B34/B38/B39/B40/B41 FDD LTE:B1/B3/B5/B8 WCDMA:B1/B8 Versi Eropah: TDD LTE: B38/B40/B41 FDD LTE: B1/B3/B7/B8/B20/B28 WCDMA: B1/B8 |
|||
|
WIFI: Wayarles 802.11 B/G/n 2.4G (antena-terbina dalam) |
||||
|
Kedudukan GPS |
Sokongan terbina dalam-modul GPS/BD |
|||
|
Sensor |
Terbina dalam-pecutan 3 paksi |
|||
|
Cakera |
Kad SD |
Menyokong sehingga 512G dengan satu kad SD |
||
|
Mod Naik Taraf |
Menyokong naik taraf kad SD dan naik taraf automatik jauh FTP |
|||
|
Mod Storan |
Format fail MP4 |
|||
|
Antara Muka Kad SIM |
1 antara muka kad SIM |
|||
|
Algoritma AI |
ADAS |
Perlanggaran kenderaan hadapan, lorong berlepas, pengecaman pejalan kaki, pengesanan jarak kenderaan, dsb. |
||
|
DSM |
Pengesanan pemanduan keletihan, merokok, pengesanan tingkah laku pemanduan yang tidak selamat, pengecaman muka |
|||
|
BSD |
Pengesanan kawasan buta hadapan, kawasan buta belakang, kawasan buta kiri dan kawasan buta kanan (tidak disediakan sebagai standard, kamera luaran diperlukan kepala imej) |
|||
|
Bekalan Kuasa Dan Penggunaan Kuasa |
Pengurusan Kuasa |
Input kuasa lebar adaptif, dengan beban lampau, undervoltage, litar pintas, sambungan terbalik dan fungsi perlindungan lain Boleh Menyokong fungsi pemasaan hidup/mati dan penutupan tertunda. |
||
|
Voltan Masukan |
DC:+9V ~ +36V |
|||
|
Voltan Keluaran |
5.3 V @ 300MA (standard tanpa) |
|||
|
Matikan{0}Perlindungan |
Dua kapasitor farad 5F/3.3 V dipilih untuk menyokong kegagalan kuasa yang tidak normal dan memastikan integriti fail video. Seks |
|||
|
Penggunaan Kuasa |
Keadaan operasi biasa < 2W (tanpa peranti) |
|||
|
Persekitaran Kerja |
Suhu |
-20 darjah hingga +70 darjah |
||
|
Kelembapan |
10% hingga 90% |
|||
|
Pengurusan Keselamatan |
Akses Kata Laluan |
Menu halaman web dalam pembangunan |
||
|
Akses Platform |
JT/T808-2013, JT/T808-2019 |
|||
|
JT/T1076-2016, JT/T1078-2016 |
||||
|
Dimensi Luaran |
25*17*3.5(CM) |
|||
|
Berat Bersih |
1.45(KG) |
|||
Pengenalan ringkas fungsi peralatan
Kelebihan & Ciri Produk
Skrin sentuh + papan induk 10.1 inci yang sangat bersepadu.
Dibina-dalam ADAS, DMS, BSD, algoritma pengecaman muka.
Sistem Linux, stabil dan boleh dipercayai.
Menyokong 4G, GPS, WIFI.
Rakaman video HD 1080P 5 saluran.
Menyokong protokol standard JT/T808/905/1078.
Video masa nyata-, main balik, penggera, penghantaran TTS.
Amaran pecutan/penyahpecutan/pusingan tajam/perlanggaran pantas.
ACC menyokong tidur, pemantauan tempat letak kereta dan masa-rakaman video luput selepas kegagalan kuasa.
Bual balik/pemantauan suara, menyokong berbilang bahasa.
Spesifikasi Perkakasan
|
Fungsi |
Penerangan Fungsional |
|
|
Fungsi Kedudukan |
Laporan Jawatan |
Pelaporan biasa |
|
Perakam |
Rakaman Video |
Rakaman video tempatan |
|
Hubungi Polis |
Amaran Terlalu Laju |
Kelajuan kenderaan kurang daripada kelajuan maksimum dan memenuhi ambang amaran terlebih kelajuan |
|
Penggera lebih laju |
Kelajuan kenderaan melebihi kelajuan maksimum |
|
|
Penggera Kecemasan |
Cetuskan butang penggera kecemasan |
|
|
Akui Penggera Secara Manual |
Sokongan |
|
|
Pertanyaan Parameter |
Ciri Terminal Pertanyaan |
Parameter terminal, termasuk IP dalam talian, port, dsb. |
|
Tetapan Parameter |
Tetapkan Parameter Terminal |
Atribut terminal termasuk jenis terminal, model terminal, dsb. |
|
Naik taraf |
Naik Taraf Jauh (810 8) |
Sokongan |
|
Maklumat Teks Dikeluarkan |
Tetapkan parameter arahan Termasuk naik taraf jauh FTP, pengubahsuaian parameter, dsb. |
|
|
Multimedia |
Tembak Segera |
Pengambilan gambar jauh |
Pengenalan fungsi AI produk
Peranti ini menggunakan teknologi penglihatan mesin berdasarkan analisis video untuk mengenal pasti secara automatik risiko jalan raya dan tingkah laku pemandu yang tidak selamat. Sebarang peristiwa yang dikesan mencetuskan penggera yang boleh didengar untuk memaklumkan pemandu dalam masa nyata, dan peristiwa ini juga disegerakkan ke platform.
Nota:Fungsi AI mesti ditentukur dan dikonfigurasikan mengikut arahan pemasangan. Jika tidak, ketepatan fungsi AI mungkin terjejas. Perhatian hendaklah diberikan kepada perkara berikut semasa penggunaan dan ujian:
Keadaan pencetus amaran algoritma
Kelajuan pencetus lebih daripada 30km/J.
Ujian luar
Pastikan GPS peranti berada dan gunakan kelajuan GPS.
Ujian dalaman
Untuk menguji fungsi AI di dalam rumah, adalah perlu untuk menghidupkan kelajuan simulasi GPS untuk memberikan nilai kelajuan simulasi kepada peralatan. Buka tempat liputan peranti → sambungkan WiFi telefon bimbit ke tempat liputan peranti (namanya ialah label pada peranti), kata laluan ialah 12345678, masukkan alamat 192.168.1.1/set dalam pelayar telefon bimbit, masukkan tetapan AI, tetapkan kelajuan simulasi kepada 60, dan paparan kamera peranti menghadap muka; Apabila kelajuan simulasi ditetapkan, ia akan berkuat kuasa. Jika ia dimulakan semula, GPS akan digunakan secara lalai.
Fungsi ADAS
Keutamaan penggera: penentukuran automatik > perlanggaran hadapan > perlanggaran pejalan kaki > bantuan pertukaran lorong > bampar maya > sisihan lorong > dimulakan kenderaan hadapan.
Apabila penggera dijana pada masa yang sama, penggera dicetuskan mengikut keutamaan jenis penggera, dan penggera dengan keutamaan tinggi boleh memerah keluar suara penggera dengan keutamaan yang rendah.
Depan-amaran perlanggaran kenderaan

Fungsi
- Pengecaman masa nyata-kepantasan relatif antara kenderaan dan kenderaan di hadapan semasa memandu dan amaran apabila perlanggaran mungkin berlaku.
- Pemandu, pastikan masa brek kecemasan mencukupi.
Keadaan pencetus
- Kelajuan kenderaan lebih besar daripada kelajuan amaran minimum, terdapat kenderaan di hadapan trek kenderaan, dan perlanggaran dijangka berlaku.
- Apabila masa kurang daripada masa perlanggaran keselamatan, amaran awal dihantar.
Kelajuan amaran minimum
Lalai: > 30 km/J.
Gesaan suara
Perhatikan kereta di hadapan.
Sensitiviti
-
Tinggi/sederhana/rendah(Secara lalai).
- TTC tinggi <=3.5 s.
- TTC sederhana <=2.7s.
- TTC rendah <=1.8s; Penggera dihalang apabila kelajuan GPS kenderaan berkurangan dengan ketara.
Amaran perlanggaran pejalan kaki

Fungsi
- Kenal pasti pejalan kaki, basikal dan motosikal di hadapan kenderaan dalam masa nyata semasa memandu, jika ada potensi.
- Risiko perlanggaran mengingatkan pemandu untuk memastikan masa brek kecemasan mencukupi.
Keadaan pencetus
Kelajuan memandu kenderaan berada dalam julat kelajuan amaran, dan jarak antara pejalan kaki di hadapan dan kenderaan adalah kurang daripada 5m.
Kelajuan amaran minimum
Lalai: 10-60 km/J.
Gesaan suara
Berhati-hati dengan pejalan kaki.
Sensitiviti
-
Tinggi/sederhana/rendah(Secara lalai).
- Julat amaran Absttc tinggi <=1.6 s, 0.1 m di luar kenderaan.
- Julat amaran Absttc Sederhana <=1.3 s, 0 m di luar kenderaan.
- Julat amaran Absttc Rendah <=1 s, di luar kenderaan-0.1 m.
Amaran berlepas lorong

Fungsi
- Kenal pasti gelagat pelepasan lorong dalam masa nyata semasa memandu. Jika terdapat tingkah laku keluar lorong tidak sedarkan diri.
- Bangunkan pemandu dan pastikan keselamatan memandu.
Keadaan pencetus
- Kelajuan memandu kenderaan adalah lebih besar daripada kelajuan amaran minimum, dan tiada isyarat membelok (jika ada akses).
- Kenderaan melencong dari tengah lorong ke garisan lorong yang boleh dikenal pasti dengan mata kasar.
Kelajuan amaran minimum
Nilai lalai > 30 km/J.
Gesaan suara
Lorong mengimbangi.
Sensitiviti
-
Tinggi/sederhana/rendah (Secara lalai).
-
Jarak Tinggi dari luar roda ke garisan lorong: <=0.15m semasa pertukaran lorong dan penyejukan penjajaran
0.7s antara. -
Jarak dari luar roda tengah ke garisan lorong: <=0m masa penyejukan untuk pertukaran dan penjajaran lorong
1s. -
Jarak dari luar roda rendah ke garisan lorong: <=-0.15m, pertukaran lorong, penjajaran dan penyejukan
Masa 1.5s.
Bampar maya

Fungsi
- Apabila kenderaan berjalan pada kelajuan rendah, kelajuan relatif kenderaan hos dan kenderaan sebelumnya dikenali. Apabila terdapat potensi risiko perlanggaran.
- Bangunkan pemandu dan jaga jarak selamat.
Keadaan pencetus
- Kelajuan memandu kenderaan adalah lebih besar daripada kelajuan amaran minimum, dan tiada isyarat membelok (jika ada akses).
- Kenderaan melencong dari tengah lorong ke garisan lorong yang boleh dikenal pasti dengan mata kasar.
Sensitiviti
-
Tinggi/sederhana/rendah (Secara lalai).
-
Ketinggian kurang daripada atau sama dengan (3 ~ 5) m dari kenderaan di hadapan dan kedua-dua kenderaan berdekatan antara satu sama lain.
-
Jarak antara kenderaan tengah dan kenderaan hadapan ialah <=(2 ~ 4) m dan kedua-dua kenderaan berdekatan antara satu sama lain.
-
Jarak yang lebih rendah dari kenderaan di hadapan <=(1-3) m dan kedua-dua kenderaan berdekatan antara satu sama lain.
Gesaan suara
-
Jarak antara kenderaan terlalu dekat.
-
Sederhana Sendiri-berhenti kenderaan >=5S, jarak kenderaan hadapan <=6m Masa berlepas kenderaan hadapan ialah >=1s, dan masa berlepas ialah >=1m, dan kelajuan GPS digunakan untuk menilai perhentian kenderaan.
-
Perhentian kenderaan sendiri-rendah >=5S, jarak kenderaan hadapan <=6m, masa berlepas kenderaan hadapan >=2.5s dan berlepas >=2m.
Kelajuan amaran minimum
1-30 km/j.
Fungsi DMS
Keutamaan penggera: keletihan > panggilan telefon > gangguan > merokok > pengesanan tali pinggang keledar.
Apabila penggera dijana pada masa yang sama, penggera dicetuskan mengikut keutamaan jenis penggera, dan penggera dengan keutamaan tinggi boleh memerah keluar suara penggera dengan keutamaan yang rendah.
Penggera memandu keletihan

Fungsi
Kenal pasti keadaan keletihan pemandu (mata tertutup, menguap) dan keluarkan amaran untuk memastikan pemanduan selamat.
Kelajuan amaran minimum
Nilai lalai > 30 km/J.
Keadaan pencetus
-
Kelajuan memandu kenderaan adalah lebih besar daripada kelajuan amaran minimum, dan tiada isyarat membelok (jika ada akses).
-
Kenderaan melencong dari tengah lorong ke garisan lorong yang boleh dikenal pasti dengan mata kasar.
Sensitiviti
-
Tinggi/sederhana/rendah (Secara lalai).
-
Mata tinggi-menutup atau mulut-masa terbuka >=1 s; ketinggian bibir-kepada-nisbah lebar >=0.4.
-
Masa menutup mata atau membuka mulut >=2 s; ketinggian bibir-kepada-nisbah lebar >=0.5.
-
Menutup mata rendah atau masa buka mulut >=3s, ketinggian bibir-hingga-nisbah lebar >=0.6.
Gesaan suara
Sila ambil perhatian untuk berehat.
Amaran gangguan

Fungsi
- Kenali tingkah laku pemandu yang tidak melihat jalan di hadapan semasa memandu (menoleh kiri dan kanan, melihat ke bawah untuk melihat sesuatu, dll.).
- Dan hubungi polis untuk memastikan keselamatan memandu.
Keadaan pencetus
- Kelajuan memandu kenderaan adalah lebih besar daripada kelajuan amaran minimum, dan tiada isyarat membelok (jika ada akses).
- Kenderaan melencong dari tengah lorong ke garisan lorong yang boleh dikenal pasti dengan mata kasar.
Kelajuan amaran minimum
Nilai lalai > 30 km/J.
Gesaan suara
Sila tumpukan perhatian pada pemanduan.
Sensitiviti
-
Tinggi/sederhana/rendah (Secara lalai).
-
Pose muka tinggi adalah lebih besar daripada masa ambang >=1 pic >=30 darjah atau Yaw >=30 darjah.
-
Pose muka sederhana lebih besar daripada masa ambang >=2S pitch >=35 darjah atau Yaw >=35 darjah.
-
Pose muka rendah adalah lebih besar daripada masa ambang >=3 pic >=40 darjah atau Yaw >=40 darjah.
Penggera merokok

Fungsi
Kenal pasti tingkah laku merokok pemandu semasa memandu dan beri amaran kepadanya untuk memastikan keselamatan memandu.
Keadaan pencetus
- Kelajuan memandu kenderaan adalah lebih besar daripada kelajuan amaran minimum, dan tiada isyarat membelok (jika ada akses).
- Kenderaan melencong dari tengah lorong ke garisan lorong yang boleh dikenal pasti dengan mata kasar.
Kelajuan amaran minimum
Nilai lalai > 30 km/J.
Gesaan suara
Tolong jangan merokok.
Sensitiviti
-
Tinggi/sederhana/rendah (Secara lalai).
-
Masa merokok tinggi >=1s.
-
Waktu merokok sederhana >=2S.
-
Masa merokok rendah >=3s, perlu nyalakan rokok.
Hubungi polis

Fungsi
Kenal pasti tingkah laku telefon bimbit pemandu semasa memandu dan beri amaran kepadanya untuk memastikan keselamatan memandu.
Keadaan pencetus
- Kelajuan memandu kenderaan adalah lebih besar daripada kelajuan amaran minimum, dan tiada isyarat membelok (jika ada akses).
- Kenderaan melencong dari tengah lorong ke garisan lorong yang boleh dikenal pasti dengan mata kasar.
Kelajuan amaran minimum
Nilai lalai > 30 km/J.
Gesaan suara
Jangan gunakan telefon bimbit.
Sensitiviti
-
Tinggi/sederhana/rendah (Secara lalai).
-
Masa panggilan sederhana >=2S Kedudukan telefon mudah alih hendaklah lebih tinggi daripada dagu, dan ia hendaklah dibuka.
Bercakap dengan mulut anda.
-
Masa panggilan rendah >=3s Kedudukan telefon mudah alih perlu lebih tinggi daripada dagu dan perlu dibuka.
Bercakap dengan mulut anda.
Pengesanan tali pinggang keledar

Fungsi
- Peranti mengenali status tali pinggang keledar dan memberi amaran kepada pemandu apabila pemandu memandu tanpa tali pinggang keledar.
- Pastikan pemanduan selamat.
Keadaan pencetus
- Kelajuan memandu kenderaan adalah lebih besar daripada kelajuan amaran minimum, dan tiada isyarat membelok (jika ada akses).
- Kenderaan melencong dari tengah lorong ke garisan lorong yang boleh dikenal pasti dengan mata kasar.
Kelajuan amaran minimum
Nilai lalai > 30 km/J.
Gesaan suara
Tolong kencangkan.
Contoh pengikat.

Pengecaman Wajah WAJAH

Fungsi pengecaman muka
- Ia adalah teknologi pengecaman biometrik berdasarkan maklumat ciri wajah manusia. Ia ialah satu siri teknologi berkaitan yang menggunakan kamera atau kamera untuk mengumpul imej atau strim video yang mengandungi wajah manusia, dan secara automatik mengesan dan menjejaki wajah manusia dalam imej, dan kemudian mengecam wajah manusia yang dikesan, yang biasanya dipanggil pengecaman potret dan pengecaman muka.
- Pengenalan bahagian.
Langkah penggunaan fungsi
- Mula-mula, peranti telah berada dalam talian-tambah maklumat pemandu pada platform-gambar pemandu dikehendaki 1080P (adalah disyorkan untuk menggunakan platform untuk menghantar foto ke peranti-gunakan foto sebagai gambar pemandu); kemudian pilih untuk mengkonfigurasi maklumat pemandu ke peranti yang pemandu memandu; selepas 2 minit, peranti akan mengingatkan pemandu untuk memasuki kenderaan.
- Pengecaman muka; Selang lalai ialah 120 minit untuk pemeriksaan automatik dan perbandingan pemandu, dan hasil perbandingan dilaporkan kepada platform.
Fungsi zon mati BSD
Peralatan ini menyokong operasi serentak sehingga 4 algoritma amaran kawasan buta. Apabila pejalan kaki dan kenderaan memasuki julat amaran kawasan buta, penggera akan dijana.
Penggera zon mati BSD

Fungsi
Kenal pasti pejalan kaki dan kenderaan yang memasuki kawasan buta yang ditetapkan dan keluarkan amaran untuk memastikan keselamatan memandu.
Kelajuan amaran minimum
Nilai lalai > 0 km/J.
Keadaan pencetus
-
Apabila kelajuan kenderaan melebihi 0 km/J, sistem mula beroperasi. Kenderaan akan memasuki keadaan pemantauan apabila dimulakan.
-
Nyatakan, penggera amaran awal selepas mengenal pasti pejalan kaki + kenderaan.
Gesaan suara
-
Pejalan kaki dan kenderaan di hadapan-Pejalan kaki dan kenderaan di belakang FBSD. PCM-Pejalan kaki dan kenderaan di sebelah kiri BBSD. PCM-LBSD. PC.
-
Berhati-hati dengan pejalan kaki dan kenderaan di sebelah kanan anda-RBSD. PCM.
Nama Berbeza
- Kenderaan Semua-dalam-Satu Terminal Pemantauan Paparan.
- Skrin-taip Video Kenderaan ADAS & DMS Semua-dalam-Satu Unit.
- Terminal Kenderaan Armada 5CH HD Mematuhi Piawaian Kementerian.
Perkataan Gelagat Carian Pembeli
- Terminal Video Kenderaan Skrin.
- DVR Kenderaan 5CH 1080P.
- ADAS BSD LCA Semua-dalam-Satu.
- Terminal Pemantau Skrin Armada.
- Terminal DMS kereta dalam talian-hailing.
- Kamera Dash Pintar.
- Cam Dash ADAS.
- DSM Dash Cam.
- Kamera Kenderaan AI.
Cool tags: semua-dalam-satu perakam video kenderaan, China semua-dalam-satu perakam video kenderaan pengeluar, pembekal, kilang, DVR Kenderaan 4G ADAS DMS, Perakam Video Kenderaan Semua Dalam Satu, Terminal Video Kenderaan Semua dalam Satu, Kamera CCTV Solar Berkuasa Bateri, Rekod Pemantauan Kereta Komersial, Kamera Pengawasan Tanpa Wayar Berkuasa Solar




